2025年，京东高调进入外卖市场，直至今年4月，已过去将近一年时间。不少人关注京东外卖究竟做得如何，特别是负责拉新推广的产品经理，每日都在思索，怎样从美团与饿了么那儿抢夺用户。拉新并非仅仅发放优惠券这般简易，其背后牵涉平台定位、配送能力以及商家资源这三个核心问题。
品质外卖的拉新成本有多高
京东外卖打出了“品质外卖”的旗号，其只接入有线下堂食的品牌连锁商家，该定位的确能在拉新的时候吸引对食品安全敏感的消费者，像有孩子的家庭以及注重健康的上班族，然而问题也非常显著，品质商家的客单价一般比较高，首次下单的用户看到价格之后，复购意愿就会降低。
产品经理必须算清楚的账是拉新成本，2025年京东外卖在部分城市推出首单立减15元活动，获取一个有效新用户的成本超过40元，此成本比美团同期拉新成本高出近一倍，高成本背后是用户习惯难以改变，因为很多人手机上已有美团和饿了么，所以不愿意再装一个新APP。
免佣金能带来多少新商家
入驻商家于2025年1月1日至2025年5月1日期间被京东外卖给予全年免佣金待遇，此举措着实吸引了好些品牌连锁店。在2025年4月底之前，京东外卖于全国已接入超8万家品质商家，这些商家分布在北京、上海、广州等20个主要城市。然而，与美团拥有的超800万家商家池相较，该数字实在过小。
外卖品类的丰富度可直接由商家数量来決定，用户开启京东外卖，发觉能点的餐厅就那么寥寥几家，就连想吃个沙县小吃或者兰州拉面都寻觅不到，自然而然就会返回原来的平台，拉新推广的人无论是多么厉害，也难以承受住产品自身选择太过稀少的状况，京东务必要赶紧将中小商家增添进来。
达达配送能撑起高峰期的订单吗
外卖的生命线是配送速度，京东外卖借助达达集团的骑手来配送，平常订单量少的时段没什么问题，可一旦到了中午以及晚上的用餐高峰时期，运力不足的状况就显现出来了，在2025年双十一那一天，京东外卖于北京国贸商圈的订单平均送达时间超出了45分钟。
相较而言，美团存有超500万活跃骑手，饿了么亦有300万骑手。京东外卖的骑手数量仅几十万，且分布不均衡。配送出现超时状况，不但影响用户体验，还会径直致使用户流失。产品经理于做拉新活动之际，务必提前预估活动当日的订单量，协调好骑手资源。
五险一金能成为拉新的宣传点吗
2025年，京东宣告为全职骑手缴纳五险一金，此情况在行业范围之内引发了相当程度的震动，众多骑手鉴于这一政策抉择加入京东外卖，运力稳定性出现了提升之态势，然而从用户视角予以审视，骑手是否具备五险一金与自身的点餐体验关联并不紧密，难以径直凭借这个要点去促成用户拉新。
这个政策具备的更大价值是在于品牌形象，京东外卖能够将“给骑手上社保”当作品牌故事的一部分，朝着消费者传递平台存有社会责任感的信息，虽然这种软性宣传要依靠长期积累才能够见到成效，然而在短期内对于拉新所产生的拉动作用是有限的，产品经理依旧得凭借实实在在的优惠以及好服务去吸引用户。
跟京东到家怎么打出组合拳
不是一开始就做外卖的京东，在2015年就已推出具有超市便利及医药配送功能之京东到家，此外卖业务能够于共享其配送网络、共享服务用户资源的的情境下，削减边际费用成本。举例而言，一个外卖配送骑手完成一单外卖送餐任务之后，能够顺路再去配送一单超市订单，于此过程中提升配送效能效率。
用户端能够开展联动拉新，2025年时京东曾推出“点外卖送生鲜券”的活动，用户于京东外卖下单以后，能够领取京东到家的满减券，这般跨品类导流的成效挺好，转化率达至12%，产品经理能够多设计如此的组合玩法，将京东系的所有即时零售业务连接起来。
产品经理该怎么调整拉新策略
只关注新用户数量来进行拉新是不行的，更得看重用户质量以及留存率。京东外卖当下的次日留存率仅仅只有35%，与此同时美团则是55%。产品经理被要求去剖析用户流失所存在的原因，究竟是价格过高、配送速度过慢还是可选择的种类太少，随后针对性以作优化。就像对于对价格敏感的那些用户而言，可以推送有时间限制的折扣商品。
此外，得着重关注老带新所产生的裂变成效。在2025年的时候，京东外卖曾推行过“邀请好友后双方各自能够获取15元券”的活动，其参与比率颇高，然而所招来的新用户质量却并非整齐划一。产品经理务必要设计出更为精细的奖励机制，举例来说，只有当被邀请的好友达成三单之后，邀请人才能够获取最为高额的奖励。如此一来便能够筛选出真正具备价值的用户。
京东外卖进入该领域差不多有一年时间了，那么你认为它后续最需率先去处理的是哪一个问题呢，究竟是加大商家数目、提高配送速率，还是降低每单价格呢，欢迎于评论区域讲讲你的观点，同时也千万别忘记点赞并且分享给身旁从事外卖运营工作的友人。
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